7月29日，隨著最后一方混凝土泵送入模，廣西鹿峰施工總承包項目順利完成青洲柳江特大橋索塔橫梁混凝土澆筑，標志著青洲柳江特大橋索塔全面進入中塔柱施工階段。?

青洲柳江特大橋主橋為256m+506m+256m雙塔斜拉橋，全橋長1675m，是本項目主要先行動工點，同時也是廣西鹿峰高速的控制性工程。本次澆筑的為青洲柳江特大橋9#索塔橫梁，橫梁長35.8m，寬6.5m，高5m，是主塔進入中塔柱施工的關鍵環節。

自進入9#索塔橫梁施工以來，面對廣西地區持續37度以上的高溫天氣以及汛期柳江水位上漲等各種困難與挑戰，廣西鹿峰項目黨支部充分發揮黨建引領作用，多措并舉落實落細一系列防暑降溫工作，為一線工友撐起了防暑“保護傘”。同時，黨支部還組織相關人員根據存在的問題進行現場分析研討，合理分配人員、調整施工工序、提前謀劃材料堆放，做到精細化管控，有效保障了9#索塔橫梁澆筑的節點順利進行，真正起到了關鍵環節有組織保障、有頭雁領航的作用。

此次橫梁澆筑完成為大橋順利進入中塔柱施工打下堅實的基礎。下一步，廣西鹿峰施工總承包項目將持續聚焦全年施工目標任務，在關鍵崗位、重點區域、重要工作中激發黨員活力，在攻堅技術、攻克生產經營、征收等工作痛點、難點上充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作，全力保障項目各項工作高效推進。